氣動調節閥是氣動單元組合外表中的執行單元，配用電一氣轉化裝置之后，也可進入電動單元組合外表體系，它接受來自調節外表的信號，直接改變被調介質（如液體、氣體、蒸汽等）的流量，使被控工藝參數（如溫度、壓力、流量等）保持在給定值。接下來由奇眾氣動調節閥廠家介紹氣動調節閥在日常維修工作。

1、消除應力。由于安裝或組合不當造成各種應力。例如，高溫介質產生熱應力，安裝時緊.固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節閥上，使調節閥閥桿、導向件變形，不能準確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應進行消除應力的維修工作。　　　　
2、清除鐵銹和污物。常常檢查調節閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發現后應及時清除。因為這些污物會造成調節閥閥芯和閥座的磨損，影響調節閥的正常運行。通常，可在調節閥前加裝過濾網等過濾裝置，并定期清洗。　　　　
3、檢查調節閥支撐。調節閥支撐使調節閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調節閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大，密封性能下降。因此，應檢查調節閥支撐是否合適。　　　　
4、清除氣源、液壓油等供應能源的污物。氣源、液壓源是調節閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質會阻塞節流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構、電動執行器和液動執行器的齒輪傳動裝置應定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現象發生。應檢查制動和限位裝置是否靈便好用。
6、填料函檢查。應檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時，減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性驚險場所使用的調節閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節閥及有關附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調節閥在運輸和保管期間，應用專用支架固定，防止松動;安裝在調節閥上的有關附件，如閥門定位器、手輪機構等應結實，應防止與調節閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應用塑料膜封套，防止外物侵入;調節閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封，也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時應 加裝結實的木箱，并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環境條件的影響。運輸和保管的環境條件應滿意產品說明書要求。